Luftvorzelt Test & Vergleich (12/2024): die 7 besten Luftvorzelte im Vergleich

Ein Luftvorzelt ist ein Vorzelt ohne Stangen und kinderleicht aufzubauen. Es wird mittels einer Pumpe mit Luft aufgeblasen und mit dem Wohnwagen/dem Wohnmobil verbunden, fertig.

Wir haben uns mit vielen Campern unterhalten und kein einziger wollte oder konnte uns Nachteile eines Luftvorzeltes nennen. Deshalb haben wir uns dann selbst Gedanken gemacht und sind zum Entschluss gekommen, dass es nichts auf der Welt gibt, dass nur Vorteile und keine Nachteile hat. Wir gestehen aber, wir mussten uns schon sehr „strecken“, um so etwas wie Nachteile eines Luftvorzeltes zu finden. Fakt ist, es ist etwas teurer als seine Geschwister aus Plane und Stangen. Ansonsten?

Wie funktioniert der Aufbau eines aufblasbaren Luftvorzeltes?

Stimmt es wirklich? Sind Luftvorzelte so simpel aufzubauen, wie es von den Herstellern der Luftvorzelte behauptet wird? Nun, wir können diese Frage relativ kurz und knapp beantworten, nämlich mit einem klaren JA.

Tatsächlich reicht eine Person zum Aufbau, statt mindestens 2 Personen, die man beim klassischen 2-Personen-Stangen-Vorzelt benötigt. Auch das sortieren der Stangen entfällt, der Urlaub startet früher, eventueller erster Streit mit dem Partner wird vermieden. Es mag vielleicht albern klingen, aber für uns Campingmenschen wäre alleine das einer der Hauptgründe für den Kauf eines Luftvorzeltes.

 Aber wie baut man so ein Vorzelt eigentlich auf?

Wir haben hier mal ein Video von Kampa, einem der führenden Hersteller von Luftvorzelten, am Beispiel eines Wohnmobils eingefügt, erklären es aber auch noch in unseren Worten etwas pauschaler. Und hat das Video gut gefallen, da es in unter 5 Minuten zeigt, wie einfach, ja kinderleicht, so ein Aufbau vonstatten geht.

Aufbau eines Kampa Frontier Air Pro mit einer Person

• Stell dein(en) Wohnmobil/Wohnwagen auf einen ebenen Untergrund. Dort richte dein Domizil wie gewohnt aus.
• Lege deinen Vorzeltteppich aus und kontrolliere die Kederleiste auf etwaige schwarfe Kanten. Bedenkt, dass ein Loch im Zelt bei einem Luftvorzelt ein großes Problem darstellt.
• Entpacke nun das Vorzelt und überprüfe es vor dem Aufbau auf etwaige Schäden
• Danach führe die Naht in die Kederleiste ein.
• Nivelliere das Dach auf gleiche Höhe links und rechts, um ein ebenso gerades Vorzelt zu bekommen.
• Achte darauf, dass das Zelt faltenfrei ausgebreitet ist, damit die Luft ungestört einströmen kann.
• Öffne nun die Ventile
• Schließe jetzt die Pumpe an und
• Starte den Pumpvorgang
• Nun ist Zeit, sich ein erfrischendes Getränk der Wahl zu öffnen und einen großen Schluck zu nehmen. 😉
• Nachdem einige Luft in die Schläuche gepumpt ist, richte das Vorzelt problemlos von Hand auf
• Danach setze den Pumpvorgang fort
• Ist der gewünschte Druck erreicht, spanne das Zelt wie gewohnt ab

Prüfe zwischendrin immer mal den Druck. Hat der Druck die gewünschte Stärke erreicht, ziehe einfach den Pumpschlauch ab und verschließ das Ventil. Eigentlich alles wie beim Aufpumpen einer Luftmatratze. In den bisherigen Tests hat sich gezeigt, dass man nach einer gewissen Zeit immer mal Luft nachpumpen muss, was aber keinen großen Aufwand darstellt. Je nach Temperatur kann das auch häufiger vorkommen, pauschal lässt sich aber kein konkreter „Luft-Nachfüll-Zeitplan“ vorgeben.

Abbau des Luftvorzelt

Der Abbau funktioniert von den Arbeitsschritten her eigentlich umgekehrt zum Aufbau.

Die Zeit des Abbaus richtet sich danach, wie viel Arbeit man sich machen möchte. Es empfiehlt sich, das Vorzelt vorm Abbau zu reinigen, was natürlich besser geht, wenn es noch prall aufgepumpt ist. Das verlängert die Lebensdauer deines Vorzeltes und zudem sieht so ein sauberes Zelt ja auch besser aus. Dabei kann man gerne erneut ein erfrischendes Getränk trinken! Vergesse aber darüber hinaus nicht, vor dem Abbau auch die Spannseile zu entfernen und die Heringe aus dem Boden zu ziehen.

Wie du es von allen anderen, aufblasbaren Sachen kennt, musst du sodann die Zeltplanen ausbreiten und die restliche Luft aus den Kammern herauspressen. Bedenke: Jede im Vorzelt verbliebe Luftblase macht das Vorzelt voluminöser und damit schwieriger zum verstauen. Deswegen sollten die Ventile nicht verdeckt, sondern frei sein.

Es gibt gute, elektrische Pumpen, die nicht nur Luft hinein pumpen, sondern auch Luft heraussaugen. Diese können wir nur empfehlen, sie erleichtern die Arbeit enorm!

Die Vorzeltgardinen muss man übrigens nicht abnehmen, diese sind aus knitterfreiem Stoff und hängen sich beim nächsten Aufbau schnell wieder aus. Für den Abbau bei schlechtem Wetter gilt für das Luftvorzelt das Gleiche wie für jedes andere Zelt: Zu Hause angekommen, sollte das Zelt unbedingt ausgepackt und getrocknet werden! Feucht verstaut, entstehen schädliche Schimmelpilze und Stockflecken, zudem kommt es zu einer unangenehmen Geruchsbildung. Wenn du lange Spaß am Luftvorzelt haben willst, solltest du das unbedingt befolgen!

Mit welcher Pumpe das Luftvorzelt aufpumpen – manuell oder elektrisch?

Für den einen gehört die körperliche Ertüchtigung dazu, er schwört auf seine Handpumpe, andere wiederum bevorzugen keine Anstrengung und das Aufblasen mit Hilfe der Elektronik. Beides ist möglich, wir sind eher faul und haben ja wegen des unkomplizierten, einfachen Aufbaus ein Luftvorzelt. Während man ein kleines Luftvorzelt vielleicht noch von Hand aufpumpen könnte, so ist das doch bei großen Vorzelten eine gewaltige Aufgabe.

Man kann es vergleichen mit dem Aufpumpen einer Luftmatratze, oder eines 180 x 200 cm großen Gästebettes. Mal Hand aufs Herz: Wer möchte im sonnigen Süden in praller Sonne ein solch großes Zelt von Hand aufpumpen? Und auch im Schnee bei Minus-Graden erwärmt die Arbeit zwar temporär, aber ein Vergnügen kann das auch nicht sein.

Die meisten Benutzer sind aber von der Gale Pumpe des Herstellers Kampa angetan, während man bei deren Vorgänger Kampa Breeze die schlechtere Anwendung bemängelt. Kampa hat darauf bereits reagiert. So sind bei der Gale diese Schwächen ausgemerzt worden. Sie hat mehr Druck, bessere Einstellungsmöglichkeiten und Verschraubungen. Es gibt natürlich noch weitere Pumpen, aber das würde hier den Rahmen sprengen und ist einen extra Test wert.

Bitte achte auf die Hersteller-Angaben. Nicht jede Pumpe, die man verwenden kann, wird auch vom Hersteller dafür empfohlen. Passieren dabei Schäden, kannst du nicht auf Garantieleistungen pochen.

Unterhält man sich mit erfahrenen Luftvorzelt-Campern und schaut man in die diversen Gruppen, oder fragt mal bei den Händlern nach, welche Luftvorzelte denn die Renner am Markt sind, kommt man um das Kampa Frontier AIR Pro und das Dorema Magnum Air Force nicht herum. Beide nutzen die gesamte Kederleiste des Wohnwagens, geben so maximalen Raum.

Dorema Magnum Air Force Luftvorzelt

Der größte Unterschied zwischen beiden Bestsellern ist, dass beim Dorema einzelne, von einander unabhängige Schläuche aufgeblasen werden. Das ermöglicht es, Anbauten problemlos zu verwenden oder auch sie wegzulassen, je nachdem wie es beliebt.

Die Seitenwände sind natürlich so auch vorhanden und mit dem aufgebauten Anbau können sie quasi so abtrennen, dass man ein „Raum in Raum Gefühl“ kreiert. Besonders praktisch, um bei geschlossenem Vorzelt Kochen und Wohnen zu trennen, gerade wenn man etwas anrichtet, dass beim Kochen, Grillen oder Braten starke Gerüche erzeugt. Ist man mehr im Sommer, in wärmeren Gefilden unterwegs, kann man das sicher vernachlässigen, für alles andere ein echter Mehrwert. Auch kann man das Dorema kleiner, also nicht in kompletter Größe aufbauen, was ein großer Vorteil ist, wenn zum Beispiel der Stellplatz sehr beengt ist, oder man einfach auf einem Kurztripp gar nicht so viel Vorzelt benötigt. Es gibt nur bei diesem Dorema derzeit die Möglichkeit, mit einem Hauptzelt mit einer Breite von 2,60 m auch diese Anbauten zu verwenden (dadurch wird weniger Kederleiste benötigt).

Kampa Frontier AIR Pro Luftvorzelt

Das Kampa Frontier AIR Pro hingegen besitzt keine Einzelschläuche, sondern wird als Ganzes auf einmal aufgepumpt. Es spielt seine unschlagbaren Vorteile beim einfachen und blitzschnellen Aufbau aus. Ausbreiten (möglichst faltenfrei versteht sich), Pumpe ans Ventil anschließen, in Null Komma Nix steht das gesamte Vorzelt. Kampa bietet eine Menge an zusätzlichem Zubehör an, das „Main Tent“ (Hauptzelt) zu diesem Modell ist nämlich das Ace Air 400. So erhält man schell und einfach viel Fläche.

Wenn wir ein Fazit ziehen, kommen wir zu dem Schluss, dass die seit 2013 auf dem Markt befindlichen Luftvorzelte nicht mehr zu stoppen sind und nach und nach zum Standard werden. Wie wir ja weiter vorne schon festgestellt haben, überwiegen die Vorteile bei weitem die Nachteile, falls es denn, abgesehen von dem teilweise doch noch recht hohen Preis eines Luftvorzeltes, überhaupt Nachteile gibt.

Die Preisspanne reicht von ca. 300 € bis über 1000 €. Das ist abhängig von Größe und Hersteller. Große Luftvorzelte können schon 10m Breite haben, nach unten geht es bis ca. 3m Breite. Neben mittlerweile auch zahlreich vorhandenem Zubehör gibt es auch Anbauteile, die man ansetzen kann.

Die am häufigst genannten Marken bei unseren Recherchen sind  Dorema,  DWT, Isabella, Kampa, Viera und Outwell. Dazu kommen dann noch die Hausmarken der großen Campinghändler wie Obelink und Fritz Berger.

Luftvorzelte wiegen in mittlerer Größe ca. 40 kg (Beispiel hier für ein 6,30 m breites Zelt), kleinere Zelte sind dementsprechend leichter, größere hingegen schwerer.

Bevor man sich so ein Luftvorzelt für viel Geld zulegt, stellen sich natürlich diverse Fragen:

• Eignung: Kann ich an meinen Wohnwagen / mein Wohnmobil überhaupt ein Luftvorzelt anhängen? Diese Frage können wir pauschal natürlich nicht beantworten, aber wenn eine Kederleiste vorhanden ist, sollte das in der Regel kein Problem sein. Am besten beim Hersteller nachfragen, oder beim Händler, bei dem man ein Luftvorzelt kaufen möchte.
• Größe: Selbstverständlich ist auch das etwas, was du individuell entscheiden musst – brauchst du ein großes Vorzelt, weil du viele Dinge dort unterbringen möchtest, oder reicht etwas kleineres?
• Gewicht: Da ein Vorzelt eine Menge Stoff ist, hat es natürlich auch sein entsprechendes Eigengewicht! Also immer darauf achten, dass man die Zulast eines Wohnwagens / Wohnmobils nicht überschreitet.
• Stabilität: Diese Frage beantworten wir gleich noch ausführlicher. Kurz: Ja, ein Luftvorzelt ist stabil! Vielleicht im Sturm sogar stabiler als ein herkömmliches Vorzelt, da es nicht starr im Wind / Sturm stehen bleibt, sondern nachgeben kann, da es eben keine starren Elemente in ihm gibt.